Temperatura w lecie jest stosunkowo wysoka, co jest okresem wysokiej częstości występowania awarii urządzeń do tankowania na stacjach benzynowych i wypadków związanych z bezpieczeństwem stacji benzynowych. Na jakie więc środki ostrożności musimy zwrócić uwagę podczas korzystania z maszyn do tankowania w lecie? Zobaczmy, co ma do powiedzenia fabryka sprzętu do konserwacji cystern.
1. Zawsze sprawdzaj urządzenie uziemiające cysterny pod kątem niezawodnego uziemienia
Cysterna jest dobrze uziemiona, co może skutecznie wyeliminować elektryczność statyczną, odfiltrować zakłócenia zewnętrzne, zwiększyć stabilność pracy płyty głównej komputera cysterny i bezpieczeństwo parametrów danych, a także może wyeliminować potencjalne zagrożenia bezpieczeństwa spowodowane elektrycznością statyczną.
2. Zawsze sprawdzaj odporność na uziemienie pistoletu olejowego
Pistolet olejowy, ruchome złącze, gumowy wąż i celownik olejowy powinny być niezawodnie podłączone. Jeśli pistolet paliwowy jest słabo uziemiony, elektryczność statyczna w pojeździe nie może zostać uwolniona przez pistolet paliwowy, ruchome przegub, wąż, celownik oleju, dozownik paliwa, przewód uziemiający i ziemię podczas tankowania, co spowoduje pistolet paliwowy i zbiornik paliwa pojazdu podczas tankowania. Występuje zjawisko pożaru, które może spowodować niebezpieczny wypadek.
3. Zawsze sprawdzaj, czy rura wydechowa cysterny jest niezakłócona
Gdy pogoda jest gorąca, zwiększa się objętość spalin rury wydechowej cysterny. Jeśli wydech jest zablokowany z powodu sztucznego blokowania lub z innych powodów, cysterna może mieć następujące usterki:
1. Pomiar cysterny jest niedokładny;
2. Separacja oleju i gazu tankowca nie powiedzie się, w celowniku olejowym znajdują się pęcherzyki powietrza, a gaz jest odprowadzany podczas tankowania;
3. Podczas tankowania następuje przerwa;
4. Przełącznik dystrybutora paliwa przeskakuje liczbę;
5. Maszyna do tankowania nie wytwarza oleju w czasie upałów;
6. Separator oleju i gazu lub pompa kombinowana, korpus pompy zębatej pękł;
7. Szyba urządzenia olejowego z celownikiem pękła;
8. Wewnątrz cysterny występuje wyciek, powodujący wyciek zaworu, wyciek uszczelki złącza itp.
4. Zawsze sprawdzaj temperaturę cysterny
Gdy pogoda jest gorąca, środki osłony przeciwsłonecznej niektórych cystern nie są idealne, a ekspozycja na słońce powoduje, że temperatura cysterny jest zbyt wysoka, co z kolei powoduje następujące awarie cysterny:
1. Zbiornikowiec nie produkuje ropy w czasie upałów;
2. Cysterna zatrzymuje się podczas tankowania;
3. Gdy zbiornikowiec tankuje paliwo, przepływ zmienia się z dużego na mały;
4. Liczba przeskakuje, gdy dystrybutor paliwa jest włączony i wyłączony;
5. Ekran LCD jest uszkodzony;
6. Płyta główna jest niestabilna;
7. Bateria jest uszkodzona;
8. Transformator i płyta zasilająca są uszkodzone;
9. Szyba urządzenia olejowego pękła.
Po piąte, zwróć uwagę, aby sprawdzić ciśnienie wewnętrzne cysterny
Gdy pogoda jest gorąca, ciśnienie wewnętrzne tankowca będzie dalej wzrastać. Gdy ciśnienie cysterny jest zbyt duże, żywotność cysterny zostanie skrócona, co spowoduje następujące awarie:
1. Wibracje cysterny są zbyt duże;
2. Przełącznik przeskakuje liczbę;
3. Pompa oleju jest uszkodzona;
4. Membrana zaworu elektromagnetycznego jest uszkodzona;
5. Wyciek oleju występuje w każdym elemencie złącza;
6. Szyba urządzenia olejowego celowniczego pękła;
7. Wycieki oleju po zamknięciu pistoletu olejowego;
8. Podczas tankowania ropa i gaz ulatniają się zbyt mocno, powodując wzrost zapachu oleju na stacji benzynowej, co jest nie tylko niekorzystne dla ochrony środowiska, ale także stanowi zagrożenie dla bezpieczeństwa;
9. Wyciek przepływomierza jest zbyt duży, co powoduje niedokładny pomiar.
6. Zawsze sprawdzaj, czy wewnątrz cysterny nie ma wycieku oleju
Jeśli wewnątrz tankowca wystąpi wyciek oleju, spowoduje to zbyt duże gromadzenie się oleju na dnie tankowca. Ponadto temperatura pogody jest wysoka, zwłaszcza benzyna jest niezwykle lotna, a opary benzyny są gęstsze niż powietrze, więc łatwo jest gromadzić się w nisko położonych miejscach, które mogą tworzyć materiał wybuchowy z powietrzem. Mieszaniny, wszelkie małe iskry lub elektryczność statyczna niewidoczna gołym okiem mogą powodować niebezpieczne wypadki na stacji benzynowej.
7. Zawsze zwracaj uwagę, aby sprawdzić, czy działanie przeciwwybuchowe każdej przeciwwybuchowej skrzynki przyłączeniowej cysterny jest dobre i wyeliminować potencjalne zagrożenia bezpieczeństwa na czas
1. Sprawdź, czy przewody każdej skrzynki przyłączeniowej są luźne. Jeśli wystąpi luz, olej i gaz wejdą do skrzynki przeciwwybuchowej, a iskry skrzynki przeciwwybuchowej również wyskoczą, co spowoduje wypadki bezpieczeństwa;
2. Czy każdego pudełka przeciwwybuchowego są w pełni zainstalowane i czy powierzchnia uszczelniająca skrzynki przeciwwybuchowej jest dobrze uszczelniona;
3. Sprawdź, czy zaciski i złącza okablowania wewnątrz skrzynki przeciwwybuchowej są prawidłowo zainstalowane. Jeśli są luźne, spowoduje to iskry, wypalenie złączy i spowoduje, że dozownik oleju będzie działał nieprawidłowo.
Po ósme, zwróć uwagę, aby sprawdzić, czy wydajność przełącznika zasilania cysterny jest dobra
Nieprawidłowy kontakt przełącznika zasilania dozownika paliwa spowoduje, że zasilanie dystrybutora paliwa będzie przerywane, szczególnie gdy silnik dozownika paliwa uruchomi się, powodując spadek napięcia zasilania dozownika paliwa, dozownik paliwa działa natychmiast nienormalnie, a czasami powodowane są następujące usterki:
1. Cysterna zatrzymuje się podczas tankowania;
2. Płyta główna tankowca jest niestabilna, a dane są tracone;
3. Elektryczna część sterująca jest uszkodzona
4. Cysterna jest poza fazą, a silnik jest wypalony (cysterna kontrolowana podatkiem ma funkcję ochrony przed brakiem fazowym)
