Jak działa samozasysająca pompa paliwa?
Przed uruchomieniem pompy wodnej należy napełnić obudowę pompy wodą (lub w samej obudowie pompy znajduje się woda). Po uruchomieniu wirnik obraca się z dużą prędkością, powodując przepływ wody z kanału wirnika do spirali. W tym momencie na wlocie wytwarza się podciśnienie, co powoduje otwarcie klapki kontrolnej wlotu wody. Powietrze w rurze ssawnej dostaje się do pompy i dociera do zewnętrznej krawędzi przez kanał wirnika.
Natomiast woda odprowadzana przez wirnik do komory separacji powietrze-woda spływa z powrotem na zewnętrzną krawędź wirnika poprzez lewy i prawy otwór powrotny. Woda wypływająca z lewego otworu powrotnego, pod wpływem różnicy ciśnień i grawitacji, wyrzucana jest do kanału wirnika i rozdrabniana przez wirnik. Po zmieszaniu z powietrzem z rury ssawnej jest ono wyrzucane w stronę spirali i przepływa w kierunku obrotów.
Następnie łączy się z wodą wypływającą z prawego otworu powrotnego i przepływa wzdłuż spirali. Ponieważ ciecz w sposób ciągły uderza w łopatki spirali i jest stale rozdrabniana przez wirnik, jest silnie mieszana i mieszana z powietrzem, w wyniku czego powstaje mieszanina gaz-woda, która nadal przepływa, tak że nie można oddzielić gazu od wody. Mieszanina jest usuwana przez język rozdzielający na wylocie spiralnym i wchodzi do komory separacyjnej krótką rurką. Powietrze w komorze separacyjnej jest oddzielane i odprowadzane z rury wylotowej, natomiast woda nadal przepływa na zewnętrzną krawędź wirnika przez lewy i prawy otwór powrotny i miesza się z powietrzem w rurze ssącej.
Powtarzając ten cykl, powietrze w rurze ssawnej jest stopniowo usuwane, umożliwiając przedostanie się wody do pompy, kończąc proces samozasysania.
