Dysza tankowania to terminal, który wyprowadza olej z maszyny do tankowania. Dysza do tankowania wniknie bezpośrednio do zbiornika paliwa samochodu i wprowadzi olej do zbiornika paliwa samochodu.
Pistolet olejowy powszechnie wyposażany na stacjach benzynowych jest pistoletem samouszczelniającym. Jego główna konstrukcja składa się z dyszy olejowej, zaworu głównego, przegrody, uchwytu przełącznika, dyszy olejowej itp.
Zasada działania pistoletu do tankowania wykorzystuje głównie zależność między ciśnieniem i przepływem do pracy. Podczas tankowania samochodu należy podnieść manetkę przełącznika, popychacz otworzy zawór główny, a paliwo przepłynie przez zawór główny do dolnej komory zaworu głównego. Pod wpływem ciśnienia Otwórz zawór przechylny, aby olej mógł przedostać się do zbiornika paliwa samochodu przez dyszę dyszy olejowej.
Podczas przepływu oleju powietrze z wnęki za zaworem przechylnym jest usuwane. Gdy zbiornik paliwa nie jest napełniony olejem, usuwane powietrze przechodzi przez przewód powietrza, a dysza przewodu powietrza jest kompensowana. Kiedy zbiornik oleju jest napełniony olejem, olej blokuje otwór odpowietrzający. Powietrze nie może kompensować, a powietrze we wnęce jest usuwane, tworząc podciśnienie. Jeżeli ciśnienie powietrza w zbiorniku paliwa jest niezrównoważone, nastąpi automatyczne wyłączenie silnika i słychać będzie kliknięcie pistoletu do tankowania, które pełni funkcję samouszczelniającą.
